2023年10月11日，聊城市交通运输局举办2023年以“公开聊亮・为您开放”为主题的第三场政府开放日活动，邀请部分省、市人大代表，政协委员，市民代表，媒体朋友现场参观聊城市高铁项目建设并召开座谈会。

活动中，观摩团一行现场参观济郑高铁聊城西站站房及站前配套设施项目，听取项目负责人汇报项目进展情况。随后在聊城西站站前配套设施项目部会议室，聊城市交通运输局党组成员、副局长王海涛主持召开座谈会，聊城市交通运输局党组成员、市铁路机场规划建设中心主任崔庆芳介绍聊城市高铁项目整体建设情况。

近年来，聊城市委、市政府 抢抓机遇，科学谋划，坚持把交通强国建设摆在先行位置，凝聚全市力量，加快推进济郑、雄商高铁等重大交通项目建设，以高水平基础设施支撑高质量发展，努力打造聊城区域性综合立体交通枢纽城市。济郑高铁，是聊城市的首条高铁。2020年3月正式开工建设，聊城段全长115.3公里，在聊城市境内新建茌平南站、聊城西站、莘县站三个高铁站。聊城西站站房规模50000平方米、茌平南站、莘县站站房规模均为10000平方米。目前，项目实体工程全部完工，已实现全线贯通。8月29日开始联调联试，9月7日完成时速385公里测试，站房9月底通过了初步验收。雄商高铁，在聊城市境内长101公里，途径临清市、东昌府区、度假区、阳谷县4个县（市、区）。设计时速350公里，在聊城市境内设临清东站、聊城西站、阳谷东站。今年6月13日全线用地正式批复，项目进入全面施工、大干快干阶段。目前工程进入架梁阶段，计划2026年建成通车。

“通过开放月活动，我第一次看到聊城的高铁建设，聊城高铁，是民生交通、幸福交通、现代交通、高质交通、复兴交通，聊城人即将实现多年来的高铁梦，我们感到由衷地高兴。”“聊城高铁建设标准高、速度快，规模宏大，必将带动聊城经济社会发展，提升聊城形象……”“高铁开通后，应该考虑如何更好地有效衔接县区、市区与高铁站之间的交通”……座谈会上，来自各行各业的人大代表、政协委员、市民代表、媒体朋友积极发言，为聊城高铁建言献策。

记者从座谈会上了解到，高铁建成开通后，以聊城为轴点，将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京、青岛的交通新格局，聊城将正式进入“高铁时代”。

9月份以来，聊城市交通运输局已连续三次举办以“公开聊亮·为您开放”为主题的政府开放日活动，邀请省、市人大代表，政协委员，市民代表，媒体朋友现场体验“夜享公交”专线、大外环项目建设现场、济郑高铁聊城段建设现场，通过实地探访、召开座谈会的形式，让市民现场感受聊城交通发展为城市带来的政策红利，征求社会各界对聊城交通运输事业发展的意见和建议，驾起政民互动连心桥。