对市政协十四届二次会议第142288号提案(关于规划建设 “高铁站快速公交专线”的建议)的答复
建议人 孙宝欣 建议时间 2023-04-23
建议内容

关于规划建设“高铁站快速公交专线”的建议

    近日获悉,聊城西站配套基础设施建设接近尾声,预计2023年底济郑高铁全线通车,高铁的通车不仅圆了我市的高铁梦,也方便了市民出行,而且还可以提供更多的工作岗位,未来将会有多条高铁干线经停聊城高铁西站,届时聊城成为国家交通枢纽城市,为我市经济社会发展带来新机遇。

    聊城高铁西站地处市区西部,距市中心全程约十几公里,目前通至高铁西站的有K25路、401路等公交线路,普通公交晚点晚时现象时已出现,可能会因此延误高铁,影响大家乘坐公交出行的热情,为进一步提升高铁进出站乘客的快捷承运和服务工作,提高出行效率,因此建议:

    一是有关部门要提前规划市区直通高铁站的快速公共交通专线,避免后期再规划建设或改建的资源浪费情况。

   二是统一设计和建设“高铁站快速公交专线”专用站点、站牌,让计划乘公交前往高铁站的市民能够快速识别、搭乘“高铁站快速公交专线”不需换乘直达高铁站。

   高铁通车将为我市市民提供了更加便捷、安全的出行选择,“高铁站快速公交专线”则能实现出行与高铁站的快速高效无缝衔接,既降低了老百姓出行成本,也契合绿色出行的环保理念,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。



答复时间 2023-05-24
办理类型 已解决
办理情况

孙宝欣委员:

您好!首先,感谢您对交通运输工作的关心与支持。您提出的《关于规划建设“高铁站快速公交专线”的建议》收悉。您提出的有关建议对我们的工作非常有意义,现结合实际情况答复如下:

一、前期建议征求情况

经与高铁新区管委会对接,结合管委会反馈高铁新区公交出行需求和“12345”市民热线,梳理出“开通主城区学校、大型商超、交通换乘枢纽等客流量较大集散地至高铁站的快速公交”“节假日期间,开通各大高校至高铁站的直达公交车”“开通高铁公交专线”等十条关于规划高铁新区公共交通方面的意见建议。

二、拟开展公交线网优化工作思路

结合百姓诉求、梳理出的意见建议和高铁新区现实路网设置建设情况,拟以“1+3+N”的线网优化工作思路,开展高铁新区公交线网优化工作。

“1”是以高铁新区公交枢纽建设为重心。借鉴其他地市高铁、公交换乘和无缝接驳的经验做法,以“点对点”“线对线”的方式,对高铁新区公交枢纽站线路进出站、上下车乘车位置设置进行合理规划布局,方便乘客无缝换乘。

“3”是以“常规公交”“快速公交”“高铁专线”三种方式为主。结合高铁新区城市道路设置情况,以“常规公交”线路优化调整方式,对途径高铁站周边公交线路进行优化调整,加强与城市主干道公交线路的衔接,满足主城区客流集散地乘车需求。以“快速公交”模式,试点运行“大站快车”,缩短开发区、高新区、旅游度假区乘客乘车时间,提高客流运输效率。以“高铁专线”模式,串联城市规划区域内学校、企事业单位、大型商超、交通枢纽、旅游景点等客流集中地,满足固定人群定向出行需求。

“N”是以公共自行车、出租汽车、高铁摆渡车、学生专线、旅游专线、假日公交、夜市公交等多种方式,丰富高铁新区公共出行服务模式,满足百姓个性化、定制化的出行需求。

三、下一步推进举措

1.成立工作专班。成立“高铁新区公交线网优化工作专班”,明确专人负责线网优化、调整和相关协调工作,确保高质高效推进。

2.开展调研和考察工作。以实地调研、调查问卷、征求意见等方式继续深入开展线网优化意见征求工作,同时赴周边做法成熟、经验丰富地市进行考察,确保将行之有效的好做法、好经验进行借鉴再优化。

3.邀请专家进行培训指导。邀请国内知名机构、专家,就线网优化工作进行培训指导,让“专业的人干专业的事”,确保线网运营方案满足高铁新区建设发展需求,满足广大百姓和社会各界出行需求。


主办单位 聊城市交通运输局