对市政协十四届二次会议第 142070号提案(关于切实发挥我市交通枢纽城市作用的建议)的答复
建议人 王延飞 建议时间 2023-03-22
建议内容

关于切实发挥我市交通枢纽城市作用的建议

近年来,我市交通运输业围绕立足于当好建设幸福新聊城的开路先锋,深入实施交通基础设施先行战略,打通交通外循环,畅通辖区微循环,全力构建综合立体大交通,取得明显成效。再经过几年的努力,聊城市将形成东融省会城市群经济圈及半岛城市群、西接中原经济区、北依京津冀、南连长三角、直通粤港澳大湾区的快捷高效交通网,构建起“高速成网、高铁叠加、飞机起降”的区域性综合立体大交通体系,以大通道促进大开放,以大路网带动大发展,聊城的交通枢纽区位优势将逐步彰显。

就目前而言,我市在交通枢纽城市建设方面还存在一些差距,主要表现在:一是交通枢纽布局尚不完善,雄商高铁聊城段项目刚刚正式开工建设,聊邯长高铁项目尚处争取阶段,聊城机场、运河通航等任重道远。二是在推动枢纽经济发展上尚需下足功夫,在打造交通枢纽地位与区域重大发展战略的紧密结合度上尚需提升。三是在推动“交通+”上尚需加大力度,交通对于现代化新聊城的支撑和推动作用尚需进一步发挥等等。为切实发挥我市交通枢纽城市作用,特提出以下几点建议:

一、在“通”字上下功夫,着力打造交通枢纽城市。经济要发展,交通须先行。交通运输在促进高质量发展、解决发展不平衡不充分问题中具有重要的基础性作用。我们要抢抓机遇,加速打造交通枢纽型城市,加快雄商高铁聊城段建设步伐,积极推动聊邯长高铁、聊城机场、运河通航等,以此为依托加快推动全国乃至全球商流、物流、资金流、信息流以及人才等各类资源要素在我市交汇融合。

二、在“联”字上下功夫,着力推动枢纽经济发展。交通枢纽作为链接各类要素最紧密的纽带,是人才、信息、资金、技术等高流动性经济要素的关键配置点,对枢纽经济发展具有决定性基础性作用。纵观国内外枢纽经济发展的路线图,以强化综合交通体系建设、打造一体化综合交通枢纽为突破口,推动枢纽经济发展已成共识。我们应以高水平的交通枢纽建设为依托和契机,充分发挥京津冀协同发展区、中原经济区、鲁西经济带、济南都市圈、黄河流域生态保护等国家和省重大战略叠加区的优势,着力推动我市枢纽经济发展,以交通基础设施的互联互通促进我市区域经济更高质量一体化发展。

三、在“融”字上下功夫,着力推动“交通+”。要紧密结合我市实际,探索推动“交通+”,主动融合农业大市、制造业强市、特色产业、电商、商贸物流、文化旅游等,为建设社会主义现代化新聊城提供有力的交通支撑。要以交通枢纽城市为突破口和支撑点,推动聊城加快建设创新型城市、制造业强市、文化旅游城市、商贸物流城市、现代农业大市、全国文明城市,为建设“六个新聊城”发挥加速器、催化剂的作用。


答复时间 2023-08-15
办理类型 已解决
办理情况

关于对市政协十四届二次会议第142070号提案的答复

王延飞委员:

您提出的《关于切实发挥我市交通枢纽城市作用的建议》提案收悉,现答复如下:

一、完善规划顶层设计。为加快我市交通运输高质量发展,更好地发挥交通运输在推进我市经济发展方式转变和产业转型升级中的支撑引领和推动提升作用,我市印发了《聊城市“十四五”综合交通运输发展规划》,即将印发《聊城市综合立体交通网规划(2021-2035)》,一批重点交通项目列入《聊城市国土空间总体规划》。今年2月份,我市召开加快建设交通强国山东示范区聊城样板动员大会,深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于交通强国建设的重要指示要求,进一步提高站位、扛牢责任,高标准推进交通强国山东示范区聊城样板建设,聚力攻坚交通基础设施建设,为全市经济社会高质量发展提供强有力交通支撑。

二、加快构建高质量综合立体交通网。当前,济郑高铁、雄商高铁“双高铁”在建项目快速推进,雄商高铁聊城段全线已开工建设,济郑高铁聊城段正在全力做好通车前的各项准备工作,今年11月底建成通车,我市将正式进入“高铁时代”。同时我市正在加快构建“四纵七横一环”高速网络,进一步加密扩容高速公路路网,东阿至阳谷高速、德上高速临清高速连接线正在加快建设,济南至临清、济南至东阿、德州至高唐高速公路即将开工建设,高唐至台前、临清至濮阳、东阿至聊城高速前期工作快速推进,有效提升我市对外互联互通水平。今年市大外环将全面建成,进一步拉大城市框架,提升通行效率。东阿至东平黄河大桥建成通车,聊泰铁路黄河公铁桥正在加快建设,G105东阿黄河大桥、S248临观线漳卫运河大桥正在积极推进前期工作,跨河瓶颈逐步打通,将更好地服务黄河流域生态保护和高质量发展国家战略。

三、推动交通融合创新发展。为进一步提高运输服务水平,我市积极培育“交通+”融合发展新格局。一是积极推进“交通+旅游”,结合“四好农村路”建设,按照县域产业布局、旅游资源、特色村庄,积极推行“农村公路+产业、+旅游、+文化、+美丽乡村”多元融合发展模式,积极谋划推动“黄河入海”、“鲁风运河”旅游风景道建设,打造“快进慢游”旅游交通体系。二是积极推进“交通+制造业”,充分发挥区域交通枢纽优势,推动实施多式联运示范工程,推行多式联运“一单制”,临清市青港国际物流成为全省15个多式联运一单制试点工程之一,多式联运运量稳居全省第一。

下一步,市交通运输局将认真吸纳您的建议,紧紧围绕市委、市政府工作部署,扎实践行“三提三敢”“摘星夺旗”总要求,牢固树立大局意识,勇担先行使命,在市委、市政府的正确领导下,在各有关部门的大力协同配合下,聚力攻坚,担当作为,不断增强全市交通基础设施供给能力,不断提升交通路网互联互通水平,为建设区域性综合交通枢纽城市、推进全市经济社会高质量发展提供坚实的交通基础支撑。在现有工作基础上,将突出抓好以下工作:

一是做足“通”文章,跑出“加速度”。突出做好济郑高铁通车前准备工作,加快雄商高铁聊城段建设,积极会同有关部门推动聊邯长高铁、聊城机场等项目立项建设,加速打造聊城交通枢纽城市,为加快推动全国商流、物流、资金流、信息流以及人才等各类资源要素在我市交汇融合打下坚实交通基础。

二是做足“联”文章,当好“助推器”。继续深入实施交通基础设施先行战略,着力打通交通外循环、畅通辖区微循环,助力全市借助区域性综合立体大交通体系加速融入中原经济区、京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、省会城市群经济圈、鲁西崛起等国家和省重大战略,推动我市枢纽经济发展。

三是做足“融”文章,当好“加速器”。契合我市建设农业大市、制造业强市、商贸物流城市、文化旅游城市、“两河明珠”城市等功能定位,进一步下足“交通+”功夫,联合各有关部门将交通枢纽城市的交通优势融合转化为高质量发展优势,为推动聊城加快建设创新型城市、制造业强市、文化旅游城市、商贸物流城市、现代农业大市、全国文明城市贡献交通运输力量。

再次感谢您对聊城交通运输工作的支持。


主办单位 聊城市交通运输局