范文婷委员：

您好！感谢您对交通运输工作的关心和支持。您提出的《关于规范共享单车管理 破解城市治理难题的建议》已收悉，现答复如下：

针对提案指出的问题，我局高度重视，全面梳理问题症结，采取相应措施，力争通过技术赋能与精细化管理相结合，切实解决共享单车违停难题，为市民营造更有序的出行环境。

一、当前共享电单车管理基本情况

目前，我市主城区共享电单车运营规模2万辆，涉及青桔、哈啰、美团、松果四个运营品牌。我局与市城管、公安部门联合成立了聊城市主城区互联网租赁自行车工作专班，并出台了《聊城市主城区共享单车管理规范（试行）》。为强化行业监管，依托监管平台实现三大功能，对车辆信息进行实时归集，确保数据全面准确；开展行业数据动态监测分析，为管理决策提供支撑；对堆积车辆实施提前预警清淤，保障路面秩序。在对企业管理方面，我市建立多维度数字化考评体系，对四家运营企业进行综合评估，引导企业规范运营、提升服务质量。

二、下一步工作措施

虽然我局针对共享电单车的规范管理采取了一些措施，但是仍存在技术监管不足、共治机制不够完善的问题。针对提案所提宝贵建议，结合我市共享电单车发展实际，下一步我们将立足部门职责，重点从以下方面协同推进。

（一）发挥平台技术提升监管效能。

以现有监管平台为核心，完善覆盖青桔、哈啰、美团、松果四家企业的共享单车综合管理体系。依托系统采集的车辆停放数据，建立动态监测机制，对主城区重点区域的共享电单车分布情况进行常态化追踪管理。通过设定科学的区域车辆承载阈值，当系统监测到某区域车辆堆积量超出上限时，自动向对应企业的调度平台推送预警信息，提醒企业快速调配人力进行车辆清运和规范摆放，从源头缓解因车辆乱停乱放导致的交通拥堵问题，提升城市出行环境治理水平。

（二）健全综合评估与宣传引导方式。

更加科学地对运营企业进行综合评估，建立多维度的评价体系，将其作为企业投放配额的依据，形成“优进劣出”的动态管理机制，倒逼企业提升服务质量。针对用户层面，做好宣传引导工作，通过官方媒体、社区公告、公共场所宣传等多种形式，普及共享电单车使用规范和停放要求，增强市民文明用车意识。推动形成企业自律、用户自觉的良性互动，促进互联网租赁自行车行业健康可持续发展。

（三）完善“共管共治”治理模式。

持续完善城管、交通运输、公安部门“共管共治”的治理模式，以聊城市主城区互联网租赁自行车工作专班办公室出台的《聊城市主城区共享单车管理规范（试行）》为框架，细化部门职责清单，优化信息共享机制。严格落实企业主体责任，督促企业按要求配备运维人员、划设停放区域、推广电子围栏技术。畅通市民投诉举报渠道，推动共享电单车企业规范有序发展，切实保障市民出行权益。

再次感谢您的宝贵建议，我们愿与您共同努力，促进城市公共交通更加和谐稳定、健康发展。

                                                                                                                                                              聊城市交通运输局

                                                                                                                                                                2025年8月7日