记者：济郑高铁的开通目前已成为全市人民最为关切的热点。济郑高铁将于今年年底开通运营，聊城的“高铁时代”即将到来。请韩局长为大家介绍一下济郑高铁项目的最新进展情况。

韩德振：谢谢这位记者朋友对济郑高铁的关心！济郑高铁是国家规划高速铁路网“八纵八横”的重要连接线。山东境内全长168.58公里，概算总投资355.4亿元，设计时速350公里，采用双线电气化动力机车运行方式，由山东铁投公司作为业主承建，建设工期4年。其中聊城段115.3公里，概算投资208.8亿元，自东向西依次设茌平南、聊城西、莘县3个站。

该项目于2019年12月29日正式开工建设。经过三年多的紧张建设，目前，济郑高铁（聊城段）路基、承台、铺轨、四电等工程均已全面完成，主体工程全线贯通。8月29日进行联调联试，今年年底前将正式开通运营。济郑站房工程方面，聊城西站、茌平南站、莘县站站房配套基础设施项目主体已经全部施工完毕，装饰安装工程、室外配套工程、落客平台和匝道桥工程计划于今年底与站房同步交付使用，届时将为济郑高铁按时通车提供配套保障。

高铁承载着全市人民抢抓历史机遇、创造美好生活的期盼与梦想。济郑高铁年底前开通运营，雄商高铁加快建设标志着聊城向构建综合立体交通枢纽城市迈出了新的步伐。这两条高铁全部建成后，以聊城为轴点，向东30分钟到济南，向西60分钟到郑州，向北90分钟到北京，向南3小时到达江浙腹地。聊城将东融省会经济圈、西接中原经济区、北依京津冀、南连长三角、直通粤港澳。聊城的经济社会发展也将随着高铁的开通开启新的篇章。

这个问题，我就回答到这里。谢谢大家！